Thông tin kim loại Titan
Hầu hết các loại là loại hợp kim với các bổ sung khác nhau, ví dụ như nhôm, vanadi, niken, ruthenium, molypden, crom hoặc zirconium cho mục đích cải thiện và / hoặc kết hợp các đặc tính cơ học khác nhau, khả năng chịu nhiệt, độ dẫn, vi cấu trúc, độ dẻo, độ dẻo , chống ăn mòn, vv
Các tính chất cơ học của titan tinh khiết thương mại trên thực tế được kiểm soát bởi"e; hợp kim"e; đến các mức độ khác nhau của oxy và nitơ để có được mức độ mạnh khác nhau trong khoảng từ 290 đến 550 MPa. Đối với các mức độ cường độ cao hơn, các yếu tố hợp kim, ví dụ Al và V phải được thêm vào. Ti3Al2,5 V có độ bền kéo tối thiểu 620MPa trong điều kiện ủ và tối thiểu 860 MPa trong điều kiện làm việc lạnh và giảm căng thẳng. Các loại CP-titan trên danh nghĩa đều là cấu trúc alpha, trong khi nhiều hợp kim titan có cấu trúc beta hai pha +. Ngoài ra còn có hợp kim titan với bổ sung hợp kim cao có toàn bộ cấu trúc pha beta. Trong khi hợp kim alpha không thể được xử lý nhiệt để tăng cường độ, việc bổ sung 2,5% đồng sẽ dẫn đến một vật liệu đáp ứng với xử lý dung dịch và lão hóa theo cách tương tự như nhôm-đồng.
Lớp 1 hơi tinh khiết hơn Lớp 2 (khoảng 99,8%), và do đó dễ hình thành hơn. Nó được sử dụng làm lớp bảo vệ bề mặt (titan) trong tấm hoặc các bộ phận của Explosively Clad (ngoại quan), cũng như cho các tấm có hình dạng phức tạp trong Tấm& Trao đổi nhiệt khung, do khả năng của nó được vẽ sâu.
Lớp 2 được sử dụng rộng rãi nhất trong các loại CP (Thương mại thuần túy). Các sản phẩm bao gồm ống (amp&hàn; liền mạch), ống, tấm, tấm / dải, ốc vít, phụ kiện, bơm và thân van. Nó là khoảng 99,6% nguyên chất và là nguyên liệu chính cho các ứng dụng hàng hải.
Lớp 5 là hợp kim titan được sử dụng rộng rãi nhất. Nó có sức mạnh rất cao nhưng độ dẻo tương đối thấp. Ứng dụng chính của hợp kim này là trong máy bay và tàu vũ trụ cũng như trong các van cho thiết bị công nghiệp. Sử dụng ngoài khơi đang phát triển. Hợp kim có thể hàn và kết tủa có thể được làm cứng.
Lớp 9 là hợp kim có độ bền cao hơn, ban đầu được phát triển để tăng khả năng chống ăn mòn cho Công nghiệp chế biến hóa học (CPI) để sử dụng trong môi trường ăn mòn nghiêm trọng, được thiết kế để chống ăn mòn kẽ hở ở mức độ pH thấp và ở nhiệt độ cao hơn tới 5000 ° F (2600 ° C). Nó có ứng dụng trong dịch vụ tàu như tàu xếp chồng, cung cấp khả năng chống ăn mòn từ khí đốt nóng và kéo dài tuổi thọ (thay thế vật liệu) và bảo trì cảng từ mỗi 6 tháng đến vài năm.
Lớp 23 là phiên bản cực thấp (ELI) của lớp 5. Nó được sử dụng trong đó Stress Cor Ăn mòn (SCC) là một mối quan tâm, trong các ứng dụng mà hợp kim 6Al - 4V thường được coi là vật liệu được lựa chọn, NHƯNG ứng dụng trong điều kiện căng thẳng. Các kẽ thấp hơn (Fe, O2 và N2) mang lại sự cải thiện đáng kể để loại bỏ các mối quan tâm của SCC.
